デルタのお約束
デルタのお約束
デルタ乗りに襲いかかるであろう、トラブルと予想される原因を紹介します。
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エンジン関係
][
駆動系・足まわり
[
電装系
][
その他
]
エンジン関係
始動困難
特に夏場の温間時、始動できない。
<原因>
タイミングセンサーの断線
<対策>
→部品交換
アイドリング不調
<原因>
アイドル・スピード・コントロール・バルブ(通称アイドル・エア・バルブ)がカーボンのかみこみによって動きが悪くなる。最近のFIAT系のクルマはすべてあ てはまる。
<対策>
→部品交換(OHしても一時的に復活するだけだそうです)
アイドル・スピード・コントロール・バルブ
その他のエンジン不調
イグニッション関係部品の作動不良
<原因>
各コネクタの端子抜け
接触不良
断線
(コネクタはボッシュ製)
<対策>
各センサへのコネクタの接続が確実かどうか点検し、抜けているものがあれば接続する。(外見上接続されているようでもコネクタのブーツをめくると、爪が抜けていることがある。)
カシメの甘い物はカシメを確実に行い、再接続する。
特に夏場の温間時にエンジン回転がスムーズでない
<原因>
プレッシャセンサ(メイン、サブ)の不良
<対策>
→部品交換
プレッシャセンサ(グレー&黒)
エンジン回転がアイドリングに下がりにくい
<原因>
スロットルポジションセンサの不良
<対策>
→部品交換
ガスが濃くなって不安定となる
<原因>
吸気温センサ、または水温センサの不良(コンピュータが−30℃と判断し、過増量となるため
<対策>
→部品交換
水温センサ
駆動系・足まわり
発進時にカキンと音がする
<原因>
リアデフに挿入されているプロペラシャフトのスプライン部のバックラッシュが大きく、パイプ内で共鳴するため
<対策>
堅めのグリスを入れる(プロペラシャフトを交換しても直らない)
または、気にしない(^^;
クラッチを踏むとギーギー音がする
<原因>
レリーズシリンダー・アウトプット・シャフトとレリーズ・フォークとの接触面のサビ
<対策>
もぐりこんでCRCを吹く程度では直らない。接触面を磨いてグリスアップする。
または、気にしない(^^;
コトコト音がする
<原因>
ショックアブソーバからのオイル漏れ
<対策>
ショックアブソーバの交換
ハンドルが取られる
<原因>
実力。足回りの構造そのままでタイヤ幅がワイドになっているため路面の影響を受けやすい。アライメント調整はトー調整しかできない。
フロント足回りからゴーという音がする
<原因>
フロント・ハブ・ベアリングの磨耗。軽度の場合はステアリングを切ったときのみ音がする。
<対策>
フロント足回りOH
ブレーキ鳴き
<原因>
実力。
<対策>
面取り、パッド交換(耐久性は30,000km程度)
または、気にしない(^^;
サイドブレーキの効きが甘い。
<原因>
実力。
<対策>
もともと坂道で止まる程度の効きしかない。従ってサイドターン等できない。
実際ダートでステアリングを切り込みつつ、サイドを引いたら、ロックしなかった(^^;
電装系
油圧計の指示不良
<原因>
オイルプレッシャ・センディング・ユニットの不良
<対策>
→部品交換(コネクタを外し、ハーネス側をアースに落としてメータの針が振り切れればメータは正常)
ABSインジケータランプが点灯
<原因>
ABSユニット・センサへの配線不良および断線
<対策>
→接触不良が大半のケース
<原因>
加速度センサ不良
<対策>
→部品交換
坂道下り坂でノーブレーキ→点灯
急加減速時→点灯
ヘッドランプが消えない
<原因>
リレーの固着
<対策>
→部品交換
ドアロックが作動しにくくなる
<原因>
ドアロックリレーの不良(原因は不明。リレーの不良により常時アクチュエーターに電流が流れ、アクチュエーター破損)
<対策>
→部品交換
エアコンコンプレッサーに電源が入らない
<原因>
サーモSWの作動不良
<対策>
→部品交換
エアコンの効きが悪い
<原因>
実力。デルタのコンプレッサーは軽自動車並の容量しかないため、効きが悪い。また、内気循環にしないと効かない。
<対策>
熱で配管に穴が開いている場合は、配管ごと交換。
バッテリーターミナルの腐食
<対策>
→グリスアップ、ワッシャ1コ追加
その他
各部のオイルのにじみ
<原因>
実力。
<対策>
例えばパッキンを交換しても直らない。にじみやわずかな漏れは気にしないこと。
ドレンボルトからのもれ、にじみであればボルトにシールテープを巻く。
室内にガソリン臭
<原因>
燃料ポンプ用キャップの組み付け不良によりパッキン効かず。
<対策>
パッキンを正しく取り付ける。
燃料ホースが根本で折れる事例あり。
燃料を満タンにするのに時間がかかる。
<原因>
タンクエア抜きホースのつぶれ
<対策>
→ホース修正
ブースト計の作動不良
<原因>
メーターへのホースのつぶれ、抜け
<対策>
→修正
ウオッシャ液が出にくい
<原因>
ウォッシャタンクからウォッシャノズルの間のホースにエアが混入している。
<対策>
→エア抜き
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エンジン関係
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駆動系・足まわり
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電装系
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その他
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