わ、丸ごとぢゃん(^^;こりゃ3万するわなぁ。こーゆーものこそ解体屋とかで拾いたいもんです。
交換自体はあっと言う間に終了。ただし、ステアリングのナットが24mmとデカイのでソケットを買いに走りましたけど。
ところで、こないだのスポーツランド山梨でのフレンチ・カップ(走行会)で私以外にもう1台デルタが出走してました。マルティニ・ストライプの限定EvoIです。走行中はお互いに意識し(あ、こっちだけか、意識してたのは(^^;)、こっちも必死におっかけたが、ぢぇんぢぇん追いつけない(; ;)。コーナリングが全然早いのです、あっち。というわけで、走行後オーナーの宮内さんとデルタ談義。やーお互い大変すよね、などとお互いの傷をナメ合い(^^;、「それでは、また」ってとこで、宮内さんが
「あそだ、これあげますよ」
と差し出した紙袋。なんすか?これ、と覗くとなんと、ビタローニ・カリフォルニアのミラー。
「え、もらっちゃっていいんですかぁ?」
「うん、もう使わないすから」
だって。うひょひょー、役得役得。なんかここんとこオモライ君だなぁ。
てなわけで、早速付けてみました。WRCデルタ最盛期(なんと言っても16Vの時代よね)のミラーはコレなのです。オリジナルよりかなり小さく、後ろは見えにくくなったけど、あの、カーボン3角ミラーよりはマシ。うーんかっちょいい。フェラーリ308だってこれだもんね。