サスペンション・ブッシュ個人輸入

 ウチのデルタももうすぐ9万キロ。気が付かない間にアシ周りもぐしゅぐしゅになってきたようで、ワシのモットー「速くなくてもいいから、完調なクルマに戻したい」の希望により、サスペンション・ブッシュ交換を決意しました。早速B's GARAGEのブチさんにお願いして部品の見積もりを取ってもらうと、なんとブッシュ類はアッシーでしか供給されていないとのこと。めっちゃ高いのでした。で、どうしよっかな〜と考えていると、ネット上でイギリスのFIAT/LANCIA屋さん、Barry Waterhouse Engineeringを見つけました。デルタのパーツの通信販売もやってる!そこで、試しに個人輸入をやってみることにしました。ここは当然E-Mailのアカウントも持っていますが、対応が遅いらしいのでファックスでのやりとりが、確実なようです。
 中学生以下の私の英語力が心配だったけど、ファックスだし、定型文で済むぢゃろ、てことでとりあえず以下の見積もりを出してみました。

1998.Apl.29
From : Hiroyuki Miura
To : Barry Waterhouse Engineering

Dear Sir,
I am a DELTA owner lives in JAPAN.
Now I am repairing '90 DELTA HF integrale 16V (ZLA831AB*********).
And my friend is repairing '91 DEDRA 8V (ZLA835***********) too.
I need following parts.
Please FAX me their prices (including shipping cost) and stock or not.

1.Uprated bushes for front suspension lower arm for DELTA : 1set for a car
2.Front anti roll bar bushes for DELTA : 1set for a car
3.Rear anti roll bar bushes for DELTA : 1set for a car
4.Uprated in-hub rear trailing arm bushes for DELTA : 1set for a car
5.Front suspension boll joint for DELTA : 1set for a car
6.Front suspension lower arm ball joint for DEDRA : 1set for a car

I hope your quick response.

Sincerely yours.自筆署名

*Name : Hiroyuki Miura
*Address : B'sの住所にしました
*FAX : B'sのFAX番号にしました

 実は1〜5までのパーツはHP上にパーツリストで出ていた物。名前だけではどこのパーツだか分からなかったのですが、それっぽい名前は全部リストアップしてみました。6.はB'sの代車のデドラ用、ひょっとしたらと思い、在庫確認してみました。文例は田中むねよし著「ボルツ&ナッツ3巻」のを丸写しです(^^;
 すると、すぐ返事が返ってきました。

To : Hiroyuki MIura

Dear Hiroyuki,

Thank you for your enquiry. We can supply the requestedd as follows:

1. Set uprated front suspension bushes - £135.00
2. 1 Pair front anti roll bar bushes - £11.00
3. 1 Pair rear anti roll bar bushes - £11.00
4. 1 Pair in-hub rear trailing arm bushes - £50.00
5. 1 Pair front lower ball joits - £43.92
6. Front suspension lower arm for Dedra 2l.IE & Turbo £130.00 per pair

Shipping by air mail to Japan for a parcel containing all the above would cost approximately £45.00 for 7 day delivery.

I hope the above is of interest.
Regards
自筆署名
Barry Waterhouse

 ふむふむ。6.のボールジョイントが、アーム本体に化けている点に注意。彼の国でもデドラのロワ・アームのボールジョイントはアッシーになってしまうようです。このときの為替相場は1ポンド230円くらいなので、デルタだけで57,712円、デドラのロワアームが29,900円となります。航空便での運賃が10,350円くらいですなぁ。その他に消費税やら税関手数料が加わります。ブチさんが、「3万円ならパスかな」と言ったのでデドラのパーツはヤメにしました。で、再びFAX

1998.May.1
From : Hiroyuki Miura
To : Barry Waterhouse Engineering

Dear Sir,

Thank you for quick reply.
I want to buy following items.

1. Set uprated front suspension bushes for DELTA
2. 1 Pair front anti roll bar bushes for DELTA
3. 1 Pair rear anti roll bar bushes for DELTA
4. 1 Pair in-hub rear trailing arm bushes for DELTA
5. 1 Pair front lower ball joits for DELTA

Please arrange them following card.

    *なんちゃら Card cooperated with VISA
    *No.:**** **** **** ****
    *Good Thru : *****
    *Name : HIROYUKI MIURA
    *Authorized Signature : 自筆署名
Please ship the items to the following address.

*Name : B's GARAGE
*Address : B'sの住所
*FAX : B'sのFAX番号
*Phone : B'sの電話番号

I am looking forward to the items coming to my hands.

Regards
自筆署名
HIROYUKI MIURA

 パーツリストにしつこく「for DELTA」と書いたのは、「おめー、デドラのパーツ送ってくるんじゃねーぞ」の意味が込められています。荷物の送り先はB's GARAGEにしておきました。この後、「オマエの言っているカードはわからんぞ」等々のやりとりのあと、10日ほどしてついにイギリスから荷物が届きました。
 わくわくしながら開梱してみると、見覚えのないパーツが.....デドラのロワアームだ
あとで個人輸入の達人に聞いたところ、「10コの見積もり出して、結局5コしか注文しなくても、やつら、10コ送ってくるよ。見積もりをすべてご破算にして日を改めて注文するか、ショップを換えて注文するしかないね。それがヤツらの商売の常識。イギリス人ですらそうなんだから、イタリア人なんか相手にして商売するのは大変よ。」だそうです。ご注意を。また、万が一違うパーツが来たとしても返品の送料を考えたら泣き寝入りは必至。やはりリスクが伴う個人輸入なのでした。実は後で分かったのですが、デルタのフロント・ロアアームのボールジョイントはベツモノでした。泣き寝入りです(; ;)


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