去年のフレンチブルー当日、宿泊したペンションからクルマを出そうとしたら、サイドブレーキがリリースできない(^^;ブレーキハンドルを強く引っ張りすぎたため、リリースのカムが外れなくなったのでした。悪戦苦闘の末、これをはずし、笑ってゴマかしました。
正月に弟（三浦禎雄といいます）が広島から帰ってきました。'97広島ジュニア・ダートトライアルシリーズで愛車ランサー・エボ４を駆り、年間チャンピオンに輝くほどの腕前の大バカ野郎ですが、夜中にコンビニへ行くというので２ＣＶを貸したところ、7-11の駐車場でサイドブレーキを思いっきり引いてしまったらしく、私の携帯が鳴りました(^^;運悪く私は取り込み中で不在、あきらめた彼はブレーキレバーに、やはり思いっきりケリを入れたそうです(^^;お陰でリリースボタンが吹き飛び、レバーは少し曲がってしまいました。コノヤロ。
前述のとおり、車検場でサイドブレーキテストの際、思いっきり引いてしまいました。
そんなこんなで、そーゆーことは後回しにしてしまう私の性格がタタって皆様にご迷惑をかけましたm(_ _)mで、再調整です。
私の２ＣＶはフロントブレーキがディスクです。赤矢印の14mmのボルトをはずすとアームごと取れます。アームを抜き取ると丸いパッドがポロっと取れますので、減っている場合は交換します。パッドを交換し、アームを元通り付けたら、サイドブレーキを３，４ノッチほど引いた状態で調整します。赤矢印のボルトをゆるめた状態で青矢印の六角偏心ナットを止まるまで回します。この状態で赤矢印のボルトを締め付けてオシマイ。ワイヤーが緩んだ場合は緑矢印の11mmのダブルナットで調整します。
よしよし。